Криводановский сельсовет  – территория быстрорастущая, ближайший пригород выбирают для проживания все больше людей. Уже сегодня численность населения приближается к 17 тыс. человек. И это, в свою очередь, приводит к большой нагрузке на общественный транспорт ввиду активной дневной миграции – люди едут в Новосибирск на работу, на учебу.

Маршрут № 220 – единственный, который связывает населенные пункты сельсовета с областным центром. Им ежедневно пользуются порядка пятисот пассажиров. Наблюдается увеличение пассажиропотока и в теплый сезон, когда на свои садовые участки, а в границах поселения немало СНТ и ДНТ, устремляются дачники. Перевозчик, который ранее работал на линии, не полностью справлялся с задачами, от жителей поступало немало жалоб на несоблюдение расписания движения, особенно в утреннее и вечернее время, на невыполнение всех рейсов, людям приходилось буквально втискиваться в переполненные салоны, кроме того, отсутствовали терминалы безналичной оплаты, что довольно неудобно в современных условиях.

«Ранее мы получали много сообщений от граждан с жалобами на работу перевозчика. Контракт с ним закончился, и в результате конкурсных процедур был определен новый, – пояснил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Тюрин.  – Компания не первый год работает на других маршрутах и зарекомендовала себя с хорошей стороны. Так что мы ожидаем высокий уровень выполнения рейсов и на направлении в Криводановку. Надеюсь, что жители после пары недель смогут оценить новые условия перевозок и отметят изменения. Ведь улучшение качества перевозок общественным транспортом – задача, которую ставят перед нами и президент России, и губернатор области».

Кроме нового подрядчика, на маршруте был обновлен подвижной состав. Теперь на линии будут работать 10 автобусов: три единицы малого класса ПАЗ 2025 года выпуска и семь единиц большого класса. Автобусы большой вместимости – более 100 пассажиров – оснащены кондиционерами, низким полом с оборудованием для перевозки маломобильных граждан, USB-разъемами, электронными информационными табло и маршрутоуказателями.

«У меня водительский стаж на автобусе более шести лет, поездил на разных машинах. Вот первый день сегодня на новеньком большом автобусе, разница ощутимая, – поделился водитель Игорь Остриков. – Мягкий, комфортный, легко управляется, хорошая слышимость, ты можешь контролировать, что происходит в салоне. Пассажиры спасибо говорят, это очень приятно».

Не скрывает радости жительница Марусино Елена Белякова, которая уже успела оценить обновления на маршруте: «Людей ездит очень много – работающие, студенты. Раньше автобусы ходили по большей части маленькие, и у нас в Марусино практически невозможно было втиснуться в часы пик, я уже не говорю про сидячие места. Сейчас стало больше вместительных машин. Ну и вдвойне приятно, что автобусы новенькие – все красивое, чистое, надеюсь, и тепло зимой будет в них. Пока только пару дней новый перевозчик, так что пока посмотрим, как все будет, хочется пожелать, чтобы почаще ходили автобусы, соблюдали расписание».

Согласно контракту на маршруте № 220 предусмотрено ежедневно 10 выходов для выполнения 50 оборотных рейсов. Средний интервал между автобусами – 15 минут. Актуальное расписание можно посмотреть на сайте регионального минтранса. Отправление первого рейса от остановки «Областная больница» в 6:00, последнего – в 21:17; из Криводановки первый – в 5:45, последний – в 21:30.

«В Новосибирской области при поддержке правительства региона продолжается обновление пассажирского транспорта, на линии выходят новые автобусы, для удобства жителей оптимизируется расписание движения и разрабатываются новые маршруты,  – подвел итог Евгений Тюрин. – Работа ведется в рамках госконтрактов. Благодаря им перевозчики приобрели 15 новых машин, которые теперь курсируют по региональным маршрутам».

Татьяна Кузина, фото автора